Sendt: 29/Juni/2005 kl. 13:20 | IP-adresse registreret

Med jævne mellemrum skal øresundbroen rengøres, efterses, opryddes, pudses, plejes og poleres - og det er helt fint. Vi sætter nok allesammen pris på at alt på broen fungerer som det skal. Der er bare lige en lille detalje...

Øresundsbroen har et smart system med elektroniske skilte der kan slukke og tænde efter behov. De kan f.eks. annoncere tåge og stærk vind og så kan de vise et stort rødt X for når vejbanen er spærret, f.eks. ved eftersyn af broen. Det er jo godt for sikkerheden hvis de kunne finde ud af at bruge det rigtigt.

Problemet opstår nemlig når de ved at et vejarbejde skal være over en længere strækning. For 2 dage siden var de ved at lave noget rensning eller lign. nede i tunnellen. Den er 4 km lang og lastbilen der udførte arbejdet havde man passeret ca. 100 meter inde i tunnellen. Herefter var der ikke mere vejarbejde, men stadig rødt X og 70 km i timen. Dvs. man kørte 3,9 km med nedsat hastighed og i en bane uden grund. Her burde man jo tænde de røde kryds efterhånden som arbejdet skrider frem og have dem slukket i en fornuftig, men kort, sikkerhedsafstand fra vejarbejdet.

Hvad Øresundsbroen gør er at underminere effekten af deres egne advarsler. Når man gang på gang kører langs en spærret vejbane hvor der intet arbejde foregår så begynder man at miste troen på at de røde krydser betyder noget. Så min opfordring til Øresundsbroen må være at sørg for at bruge jeres skilte ordentligt så folk også bevarer respekten for dem.